bhyang

对拜耳法的种分分解作业，分解槽的倒槽、退槽、停车打循环等作业任务对种分分解的温度制度有什么影响？如何控制？

woodzzit

倒首槽、退首槽对分解温度的控制影响大，首槽是附聚的关键，这种影响会影响到晶体的生长，可适当降低中间降温的幅度，略微提高末槽的温度（晶种的温度提高），可以减小这种影响。
大循环就是首末槽温度平均化，对分解的影响最大，也最不好消除，往往在停气检修进行大循环，暂无法减小影响

bhyang

谢谢你的提议!
前两天在一份资料上看到说在停汽检修时除了停中间降温,提高末槽温度外,还要在停汽检修前特意对首槽的温度进行相应的提高,必须这样吗?楼上的你认为首槽这时要比平时提高多少度合适?

cbhui

是的，首槽的调整也非常重要！
关键是开车后的温度控制，也就是来精液的一段时间。

woodzzit

的确是，在停车前适当提高首槽温度，当打大循环时，温度开始平均，开车后，首槽温度比较好控制，因为此时，末槽的温度与首槽温度相当，也就是说晶种添加后，对温度的影响较小，这样可以控制精液温度来满足温度控制的要求。
当然，在停车期间，沉降槽的温度也是在降低的，所以，在开车开始阶段，精液温度也比平时偏低。所以适当提高首槽温度是比较有利于开车后的控制。
具体提高多少度，这不好说，因为各厂之间槽子数量、大小都不一样，环境温度也不一样。比如，夏天和冬天，控制的温度就不同。而且还要考虑停车期间是在晶体粗化期，还是细化期。如果在粗化期，可以首槽温度提高的少点，甚至不提高，如果是细化期，首槽温度提高多点。总之，视自己情况而定。工艺是要不断优化的，不能墨守成规，要多理解为什么，而不是只停留在怎么操作上。
希望对楼主有用