凝结泵汽蚀现象
凝聚泵汽蚀现象
正常情况下，额定负荷时，（凝聚器处于高水位状态）不会出现汽蚀现象的，只有随着汽轮机负荷的降低，凝聚器水位逐浙下降，凝聚水泵才可能发生汽蚀。
没有汽蚀调节（自动），很可能是通过检修，减少了吸入系统的阻力，或是泵的入口几何尺寸有所变化造成的；另外是否投入了再循环的原因
所谓的自动调节，就是指汽蚀调节。
你们在低负荷时用再循环和低加出水总门节流调整（低负荷时开大调整门，对吧？），其根本目的是为了保持凝汽器的高水位运行，以确保凝聚水泵入口不汽化。
你说：在额定负荷下，此时凝聚泵流量较大，不投低加疏水泵的时候能达到额定工况，在这样的情况下，以前低水位时会出现20t以内的汽蚀现象。。现在这种情况没有了。这是因为保证泵不发生汽蚀的根本条件——“倒灌高度”值没有受负荷减小的影响而降低
